荷物運びがあるので、MPVで出発。
青函フェリー(ありがとうキャンペーンで格安)で青森へ、
東北道を5時間程ひた走り、ようやく到着。
いろいろとお片づけをして買い物に出ると、
仙台駅前の一角に人だかり???
ポケストップで、いつも人だかりだということだ。
スマホを覗いて人が集まっていて、やっぱり異様な光景。
帰る日、駐車場に入れておいたMPVがまさかのバッテリー上がり。
原因は室内灯の点けっ放しだった。
そうだった、昨日の日中に屋内駐車場で点燈したのだ。
こんなこともあろうかと、JAFに入っていて、
即、ロードサービスに電話した。
12時半頃だったが、30分程で来てくれるという。
40分後にはバッテリーを繋いで始動した。
その後はMPVも快調に走り、東北道をひた走り、
花輪PA などに立ち寄って無事帰宅。
そうそう、花巻南IC - 盛岡南IC 間は最高 120 km/h 区間になっていた。
MPV は問題なく、加速、定速走行し、横風に煽られることなく走破。
直線区間だから試行されたのかもしれないが、上りは結構、混んでいて
渋滞気味だったし、下りは空いていたが、時々 120 km/h 走行だった。
しかし、皆さん、車間距離が 20 m もあるかという煽り状態だ。
走行車線がそんな状態だから、追い越し車線の車は後続の高速車に
進路を譲れない。そんなこんなで、混雑して
80 km/h の大型車の走行速度に抑えられた。
車間距離を空けられるようになるまで
混雑してあまり変わりはないでしょうね。
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