1戦目後の点検

1 戦後の点検結果、

今回はクーラントの吹き出しが少なく、ペットボトルに 20 ml 程溜まった。

リザーブタンクの量は低なので注ぎ足ししたが

ラジエターキャップを外して点検してみると満杯だった。

パワステオイル量は温間の低だ。

パワステポンプ周りにオイル滲みは無い。

時々、ミューミューと唸っているかもしれないが良しとする。

エンジンオイルは満杯だが、結構黒い色だ。

レベルゲージを拭いたティッシュを後で写真に撮ると

紙に染み込んで意外と透明な感じになり、良いのか悪いのか不明。

2,500 km 程走っているので、汚れで黒くなっているのだろう。

後右タイヤは内側溝無しだと軽く思っていたら

内部のゴムが出てきていた。

GW中は大人しく走って、休みが開けたらタイヤ交換だ。

後アンダーカバーとバンパーの隙間をどうするか悩んでいたが、

隙間を無くすことにした。

隙間があると、ここから空気が吸い出されて

アンダーカバーが汚れやすいだろうから。

ところが、マフラーハンガーが当たって 10 mm 程隙間ができてしまった。

仕方がない。この隙間はポリカプラダンか何かで塞ぐことにしよう。

総走行距離　290,610 km