1 G ストロークが前側 40 mm で
後側 48 mm と少なめだったので
55 mm にしてみることに・・・・・
さっさと後タイヤを外してブラケット上リングを緩め、
ブラケットを 7 mm 下げて、ロアシートを 7 mm 下げるだけが、
右側ブラケット上のリングはレンチを金槌で軽くコンコンと叩くと
回ったが、左側のは軽くコンコンでは緩まない。
仕方がないので、レンチをかけて金槌でレンチの柄をガンガン叩くと
レンチが当たるリングが凹み、ブラケットの鍔も凹みができた。
右の切り欠きにタガネを当ててガンガン叩いてもビクともしない。
切り欠きが簡単に変形した。
結構、柔らかいステンレスなので叩くと変形して
余計に緩まないかもと諦めた。
何か良い方法はありませんか。
で、ストロークを増やすのにライドハイトを 5 mm 下げてみる。
左側 155 mm 右側 155 mm にした。
後側ライドハイトは
左側 341 mm、右側 340 mm (ガス満タン)となった。
1 G ストロークは
左側 52 mm、右側 53 mm だ。
総走行距離 290,610 km
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