スピードダウンでエンスト、スピードメーター不良、ISCvalve固着？

　昨年、11月頃から、4速で停止するとき、クラッチを切るのが

1000 rpm 以下になると、偶にエンストしていた。

最近、エンストしやすいかなと思っていた。

雪道練習会の翌朝2/10、スピードメーターが動かない。

さては、雪壁に乗り上げて亀の子になって雪がミッション周りに入り、

悪さをしているのかな・・・・・

暖かくなって雪が溶けたのに、メーターは動かない。

いつもの整備工場で下回りを見てもらったが、綺麗で異常なし。

ODBでチェックしだしたが、やはり、SSMでないとダメだった。

でも「ISCバルブ固着」とのエラー表示がでた。
なるほどね。エンストし易いはずだ。

仕方ないから、スバルで確認してもらう。

行く前に少しメンテして問題を絞り込んでおくのだ。

ISCバルブの清掃

取り外してみると結構、煤や脂っ気があり、ティッシュで拭くと真っ黒だ。

本体内もススで真っ黒だ。

シリコンオイルスプレーでススが流れ取れるので、

３回も吹きかけ，ふき取ると

バルブについていたススが綺麗にとれた。

バルブが固着している様子もないのでこれで良し。

本体内も金属色になった。

総走行距離　299,365 km