エキマニ修理

今日 6/13 の夕方、修理完了の連絡があった。 急ぎ、車の受け取りに行った。 全体的によく焼けていて、特に集合部が焼けきれそうで フランジ部分も焼けきれそうになっていたそうだ。 エキマニの修理箇所は 1. 4番ポートのフランジとパイプの再溶接 　3番パイプの影になって見えません。 2. サポートパイプ側フランジと集合パイプの再溶接 3. 集合部の溶接個所部分溶接 焼けて弱くなっているそうで、修理箇所もしばらくすると また、焼け切れるだろうとのこと・・・・・ なんだか、ガチに走っていて、 早々に焼き切ってくるでしょう・・・ みたいな感じだ。 エンジンを始動すると あれっ、静かだ。 排気音はリアマフラーからのボッボッボッボ・・・で エンジン部分からは回転由来の騒音だ。 排ガス臭さもない。かなり前から割れていたように思える。 この週末にエキマニの遮熱処理をする。 ラジエターファンのコネクタはくっつきそうだし、 ラジエターのドレンコックは溶けて塞がっている。 今週も車のメンテだ。 とりあえず、エキマニ補修で済みそうだ。 総走行距離　291,720 km