数年前から、後サスのスプリングアッパーマウント（アルミ）が
腐食して割れていた。
去年、6月の車検時に交換しようと
同じTeinLW5W用の中古車高調を確保したのだ。
しかし、車体後部腐食で廃車か補修かで、交換は保留していた。
今更という感じだが、まだ乗るので交換した。
前右ショック、部品の共用化が進んだようで、
スフリングが汎用の直巻きになっている。
後右ショックもダストカバーがきっちりしたものがついている。
後スプリングも5巻から6巻になっていた。
そのままつけたら、今までより 2 cm 程低くなった。
やはり、前につけていた人の設定は低いですね。
後はバンプラバーまで 3 cm あるかどうか・・・・・
まっ、普通に乗る分には全く問題ない。
乗り心地も悪くなく、ショックのヘタリもあまりなさそうだ。
総走行距離 136,160 km
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