2019/06/24

遮熱カバー増し

一通り、エキマニをステン薄板遮熱カバーで覆ったが、
一枚だとちょっと不安なので一枚増ししようと
エンジンアンダーカバーを外すと・・・


ラジエタードレンボルト部から冷却水がポタポタ・・・
45度ほど増し締めしたら滲みが止まり、ホッ。



ドレンボルトの近くは遮熱カバーの隙間が・・・
10 cm 四方のステン薄板差し込み蓋をした。



エンジン排気口のフランジ部分もカバーした。
集合部の右側にステン薄板を上面まで差し込み。
オイルフィルター横にもステン薄板を上面まで差し込みして
左右を針金で縛った。



2番4番ポート側フランジもカバーして
その上からステン薄板で増し巻き。



集合部前側も薄板で覆って針金止め。
2枚重ねで太くなった遮熱カバーが
ラジエターファンコネクターにくっついた。



ラジエターファンコネクター側に押さえ板を付けて覆った。




集合部曲がりの上面は充分に覆われていない。
来週、もう少し上面まで差し込み覆われるようにしよう。(修正点1)



パワステオイルクーラーにアルミ針金を巻いてみた。
熱容量を増やして冷えやすくなるかな。



縁石に乗り上げると左前からカツ音が出ていたので
ジャッキアップついでにタイヤを持ち上げるとガタツキ。
またまた、ブラケットのロックリングが緩んでいた。
ちょっときつめに締め付けた。

総走行距離 292,280 km


0 件のコメント:

コメントを投稿