一通り、エキマニをステン薄板遮熱カバーで覆ったが、
一枚だとちょっと不安なので一枚増ししようと
エンジンアンダーカバーを外すと・・・
ラジエタードレンボルト部から冷却水がポタポタ・・・
45度ほど増し締めしたら滲みが止まり、ホッ。
ドレンボルトの近くは遮熱カバーの隙間が・・・
10 cm 四方のステン薄板差し込み蓋をした。
エンジン排気口のフランジ部分もカバーした。
集合部の右側にステン薄板を上面まで差し込み。
オイルフィルター横にもステン薄板を上面まで差し込みして
左右を針金で縛った。
2番4番ポート側フランジもカバーして
その上からステン薄板で増し巻き。
集合部前側も薄板で覆って針金止め。
2枚重ねで太くなった遮熱カバーが
ラジエターファンコネクターにくっついた。
ラジエターファンコネクター側に押さえ板を付けて覆った。
集合部曲がりの上面は充分に覆われていない。
来週、もう少し上面まで差し込み覆われるようにしよう。(修正点1)
パワステオイルクーラーにアルミ針金を巻いてみた。
熱容量を増やして冷えやすくなるかな。
縁石に乗り上げると左前からカツ音が出ていたので
ジャッキアップついでにタイヤを持ち上げるとガタツキ。
またまた、ブラケットのロックリングが緩んでいた。
ちょっときつめに締め付けた。
総走行距離 292,280 km
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